Santo Domingo- Los usuarios del transporte público integrado podrán combinar servicios del Metro, Teleférico, OMSA y corredores de autobuses con una tarifa máxima de RD$35 dentro del período establecido por el Sistema Integrado de Transporte.
La medida busca facilitar los desplazamientos de quienes necesitan usar más de un medio para llegar a su destino, sin pagar una tarifa completa en cada transferencia. El esquema forma parte de la integración tarifaria del transporte masivo en Santo Domingo.
El beneficio no sustituye la tarifa tradicional del Metro. Quienes utilicen únicamente ese servicio y no hagan transbordos seguirán pagando RD$20, según han explicado las autoridades del sistema.
- La tarifa integrada permitirá combinar varios servicios de transporte con un costo máximo de RD$35.
- El usuario deberá utilizar la misma tarjeta recargable durante todo el trayecto.
- Quienes solo usen el Metro de Santo Domingo seguirán pagando RD$20.
- Corredores habilitados en la Fase 1: Núñez, Churchill, Independencia, Charles de Gaulle, OMSA Lincoln.
- Estaciones del Metro habilitadas en la Fase 1: L1: Centro de los Héroes, Juan Bosch, Mama Tingó. L2: María Montez, Pedro Bonó, Gregorio Billini, Ulises Espaillat, Pedro Mir, Eduardo Brito, Concepción Bona. Teleférico: Charles de Gaulle.
Cómo se aplica el pago integrado
Para acceder a la tarifa integrada, el usuario deberá validar su tarjeta recargable en el primer servicio que utilice. A partir de esa primera validación se abrirá una ventana de tiempo para completar el trayecto y realizar transbordos dentro de la red.
La información difundida inicialmente establece un período de hasta 90 minutos para realizar las combinaciones, aunque los informes recientes sobre la entrada en vigencia del sistema mencionan 45 minutos. Por eso, el dato operativo debe verificarse en los canales oficiales del SIT antes de iniciar el uso cotidiano.
Durante ese lapso, el pasajero podrá combinar hasta tres entradas, incluyendo el primer viaje y dos transbordos, sin que el costo total supere los RD$35.
El sistema solo aplica el beneficio cuando el usuario utiliza la misma tarjeta durante todo el recorrido. Si cambia de tarjeta o medio de pago, podría perder la integración tarifaria y pagar cada servicio por separado.
A quiénes aplicaciones y qué tarjetas quedan fuera
La tarifa integrada está dirigida a pasajeros que combinan distintos servicios, como Metro y Teleférico, Metro y OMSA, corredores con Metro, o rutas de autobuses integradas con otros medios del sistema.
No aplica para las tarjetas Multi 10 ni Multi 20, debido a que estas operan como paquetes de viajes previamente adquiridos para el Metro y no como saldo recargable abierto para integración tarifaria.
El SIT también ha incorporado el pago con tarjetas de débito y crédito en servicios de transporte, una facilidad que permite ingresar al sistema acercando la tarjeta bancaria al validador. Sin embargo, para beneficiarse de la tarifa integrada, el usuario debe verificar que el medio de pago utilizado sea compatible con el esquema de transbordos.
La medida apunta a reducir costos para quienes dependen de varios medios de transporte ya impulsar una red más conectada. Su éxito dependerá de tres factores: información clara en estaciones y paradas, validadores funcionando correctamente y una comunicación sencilla para que el usuario entienda cuándo paga RD$20, cuándo paga RD$35 y cuándo podría perder el beneficio.
El Caribe